J55石油套管用鋼的J55翹曲現象的原因分析
油井油管主要包括石油套管、油管和各種鉆井工具。石油套管按其功能可分為導管、地面套管、技術套管和儲層套管。世界通用的美國apispec 5ct標準規定了石油套管的生產和使用。J55石油套管用鋼是石油天然氣開采過程中的重要材料。根據其工作環境和失效模式，J55石油套管的力學性能要求高強度、高韌性、高螺紋連接強度和高抗擠毀性，幾何尺寸要求壁厚均勻、尺寸準確。由于J55石油套管需要螺紋連接，為了保證螺紋連接的質量和安全，在套管制造過程中要求金屬板具有良好的性能均勻性和低的裂紋敏感性。
通過對J55石油套管用鋼連鑄坯料表面的觀察，發現坯料的弧面有細小的裂縫和厚重的外皮，這一位置正好與成品輥的未卷表面相對應，而表面缺陷的面積寬度對應于鋼輥的距離。結果表明，鋼圈翹曲的缺陷主要與連鑄過程的工藝控制有關。
將生產分成三個批次進行軋制，分別采用熱加載和冷加載工藝。終軋入口溫度在1030～1065℃范圍內，出現翹曲現象，表明生產經紗的原因不一定與連鑄坯在熱負荷和爐內溫度無關。
唐鋼1580生產線首先生產的J55石油套管用鋼產品的力學性能良好，鋼板寬度方向的均勻性能夠滿足制管工藝的要求。生產的J55退繞的表面具有翹曲缺陷。分析表明，該缺陷主要與連鑄過程的過程控制有關。連續鑄造速度的波動導致在板坯表面上形成微裂紋和厚皮。線圈的相應區域產生翹曲缺陷。粗軋垂直輥的軋制力不是翹曲缺陷的主要原因，但是在通過粗軋垂直輥軋制之后翹曲缺陷趨于增加。
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